图集
新华社北京9月5日电（记者齐中熙）记者从中国中铁股份有限公司获悉，新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路跨铁路和高速公路特大桥连续梁5日顺利转体。这是赤喀高铁全线唯一一座双跨铁路、公路桥梁。
据负责施工的中铁隧道局技术人员介绍，赤喀高铁跨长深高速公路特大桥设计时速250公里，全桥长约4215米。桥梁单体重7727吨，桥梁不仅要跨越长深高速公路，还要跨越锦承铁路，施工难度大，风险高。
为最大限度降低对铁路运营的影响，施工中参建者们通过采用钢板桩+混凝土桩围护结构，为稳定铁路地基上了“双保险”，同时采用不对称钢管支架等支撑体系，保证铁路运营安全。
赤喀高铁正线全长约165公里，开通运营后可强化东北快速客运网络、优化快速客运网布局，延伸快速客运网服务半径。
【纠错】
责任编辑：
张樵苏
新闻评论
加载更多
-
大数据"坑熟客",技术之罪需规则规避
2018-03-02 08:58:39
-
高质量发展，怎么消除“游离感”？
2018-03-02 08:58:39
-
学校只剩一名学生，她却坚守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大变动！骑共享单车的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年，楼市会有哪些新变化？
2018-03-01 09:01:20
热帖
热词
?
